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Alta precisión 9 AXIS IMU con el giroscopio y el acelerómetro triples de AXIS

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MOQ
$1015/Pieces
Precio
Alta precisión 9 AXIS IMU con el giroscopio y el acelerómetro triples de AXIS
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Caracteristicas
Especificaciones
Uso: navegación del vehículo
IMU hizo salir: RS422
Rango: ±300
Resolución: <0>
Sensibilidad de la aceleración: <10>
Paseo al azar del ángulo: <0>
Tipo de interfaz: Micro-DB9, RS422
Voltaje entrado: 9-36V (ondulación 50mV)
exactitud de la valoración de la posición horizontal: los 2m
Posición inercial pura: <40m@1min
Alta luz:

RS422 9 AXIS IMU

,

Navegación 9 AXIS IMU del vehículo

,

unidad de medida de inercia 36V

Información básica
Lugar de origen: Guangdong, China
Nombre de la marca: RION
Certificación: CE
Número de modelo: IMU560-422
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: Cartón
Tiempo de entrega: 7 DÍAS
Condiciones de pago: T/T, Paypal
Capacidad de la fuente: 1000 bolsos/bolsos por Mes
Descripción de producto

Alta precisión 9-Axis IMU con el giroscopio y el acelerómetro triples de AXIS

 

IMU560 IMU COMBINÓ la NAVEGACIÓN DE INERCIA SYSTEM.pdf…

Uso

Plataforma estable del ★ del sistema de la medida y de control del tren de alta velocidad del ★

Infante de marina del ★ y ★ que examina y de trazado subacuático que examinan y que trazan el sistema de la posición

Colocación y navegación de la nave del ★ y del vehículo del ★ de la ingeniería de océano

Navegación del UAV del ★ y sistema de comunicación móvil del ★ del control

Navegación del vehículo del ★ y sistema de la medida y de control

 

 

La serie IMU560 se coloca como un vehículo/producto de inercia e integrado general embarcado de la navegación

mercado de blanco:

(1) moviéndose a través

(2) navegación del coche

(3) medida de actitud dinámica

 

 

Especificaciones

 

IMU560 PARÁMETRO UNIDAD
Rollo/echada 1σ (dinámica) 0,3 °
DIRECCIÓN DE EXACTITUD DE LA VALORACIÓN DE LA POSICIÓN Dirección de la exactitud 1σ 0,3 ° (GPS eficaz) °
0.5° (GPSunlock 5min) °

Posición de inercia pura

Exactitud 1σ de la valoración

<40m>m@1min
Frecuencia de la salida 1~100 Herzios
GIROCOMPÁS Gama ±300 °/s
Inestabilidad diagonal cero (Allan) 10 °/h
Estabilidad diagonal cero (medio 10s) 15 °/h
Repetibilidad diagonal cero 15 °/h
Error no lineal <0>  
Factor de posicionamiento Nonlinearity1 <0>%
Cambio del factor de posicionamiento (25 ° C) ±0.3 %
Resolución <0.01 °/s
Sensibilidad de la aceleración <0>°/s/g, rms
Paseo al azar del ángulo <0>°/√hr
Intensidad de ruidos 0,014 °/s/√hr
Ancho de banda 100 Herzios
ACELERÓMETRO Gama ±4 g
Estabilidad diagonal cero 0,2 magnesio
Prejuicio cero de la temperatura completa 1,7 magnesio
Estabilidad del factor de posicionamiento <0.1 %
Resolución 0,1 magnesio
2 no lineales 0,1 %
Intensidad de ruidos 200 ug/√hr
Ancho de banda 100 Herzios
MAGNETÓMETRO Gama ±2 Gauss
ACIMUT MAGNÉTICO Gama ±180 °
Exactitud ±1.0 °
Presión de aire Gama de presión 1000~120000  
Error barométrico ±250 Pascal
PARÁMETROS ESTÁNDAR DE GPS Hora de salida Arranque en frio: comienzo caliente 29s: 1s
Sensibilidad -166dBm
Velocidad 0.05m/s
Exactitud del acimut 0.3°, P=50%@30m/s
exactitud contada nivel los 2m
CARACTERÍSTICAS AMBIENTALES Vibración resistente 10grms, 10~1000Hz
Resistencia de impacto 100g@11ms, dirección axial 3 (mitad sinusoide)
Gama de temporeros de trabajo. -40°C~+85°C
INTERFAZ ELÉCTRICO Corriente entrada <100mA
Voltaje entrado 9-36V (ondulación 50mV)
Tipo de interfaz J30J-9ZKP
MODO POR SATÉLITE COMPATIBLE GPS L1C/A, SBAS L1C/A, GLONASS L1OF, BEIDOU B1
PESO ≤100g (excepto los cables)
 

Alta precisión 9 AXIS IMU con el giroscopio y el acelerómetro triples de AXIS 0

 

INSTALACIÓN AXIS

Alta precisión 9 AXIS IMU con el giroscopio y el acelerómetro triples de AXIS 1

IMU560 utilizan el coordenada de NED, coordenada derecho, dirección del eje arriba.

Por la dirección Z-Y-X de la rotación, cuando el punto delantero de la dirección X al frente del portador, después el ángulo que gira eje de Z es desvío, echada del eje de Y, rollo del eje de X.

 

DEFINICIÓN DE LA SEÑAL
Alta precisión 9 AXIS IMU con el giroscopio y el acelerómetro triples de AXIS 2
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