Modelo de inercia de la unidad de medida de la marca IMU de RION para la unidad móvil de la actitud
Característica
●Inestabilidad diagonal 10°/h (Allan Variance) del girocompás
●Desviación 1.7mg (del acelerómetro gama 2g)
Uso
●Unidad móvil de la actitud
●Navegación del coche y sistema de la medida y de control
●Medida del tren de alta velocidad y sistema de control
●Examinando y trazando el sistema de la posición
●Ingeniería de la nave y de océano
●Océano y trazado subacuático
●Mandos de vuelo
La serie IMU560 se coloca como un vehículo/producto de inercia e integrado general embarcado de la navegación,
mercado de blanco:
(1) comunicación dinámica
navegación del vehículo (de 2)
(3) medidas dinámicas de la actitud
Según el orden de la rotación de Z-Y-X, cuando la dirección positiva de X-AXIS se dirige al frente del portador, el ángulo de la rotación alrededor de Z-AXIS es el ángulo de dirección, el ángulo de la rotación alrededor de Y-AXIS es el ángulo de echada, y el ángulo de la rotación alrededor de X-AXIS es el ángulo del rollo.
1. La fuente de alimentación debe ser 9-36V DC, la ondulación es <50mv>
2. El tornillo principal semicircular del uso M4 de IMU se fija en el portador, y la flojedad durante la operación afectará a la exactitud de la medida.
3. Si es posible, instálelo en el centro de gravedad del portador o cerca del centro de gravedad.
4. Intente evitar la vibración severa, cambios de temperatura súbitos (tales como instalado al lado del motor), y los amortiguadores de choque del uso en caso de necesidad.
5. Alinee el eje de IMU con el eje del portador tanto cuanto sea posible.
Dimensión
