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Metro compensado girocompás del compás para el vehículo subacuático que dirige la navegación

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MOQ
$99.00 - $115.00/Pieces
Precio
Metro compensado girocompás del compás para el vehículo subacuático que dirige la navegación
Caracteristicas Galería Descripción de producto Pida una cita
Caracteristicas
Especificaciones
Uso: Dirección de la navegación
Teoría: tecnología magnética de los mems
Salida: Sensor de Digitaces
Liderear Punteria: 0.8deg
gama de medición de la echada: +/-90deg
Gama de la medida del rollo: +/-180deg
Exactitud del ángulo inclinable: 0.2deg
Temperatura amplia: -40C ~ + 85C
Tamaño: L55*W37*H24mm
Fuente de alimentación: CC 5V
Puerto del interfaz de la salida: RS232/RS485/TTL estándar opcional
Clase de la protección: IP67
Puerto: Hong Kong
Alta luz:

Metro del compás de DC 5V

,

Metro subacuático del compás del vehículo

,

Sensor compensado girocompás del título de compás

Información básica
Lugar de origen: Guangdong, China
Nombre de la marca: RION
Número de modelo: DDM360
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: 1pcs/caja interna con la esponja, 100pcs/ctn
Tiempo de entrega: 5-10 días del trabajo
Condiciones de pago: T/T, L/C
Capacidad de la fuente: 100000 pieza/piezas por mes
Descripción de producto

Metro del compás para el vehículo inferior del agua que dirige el sensor compensado girocompás del título de compás de la navegación


▶DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO

 

DDM350B/DDM360B es un compás electrónico dinámico tridimensional, que integra una unidad de medida de inercia de 9 ejes, incluyendo un acelerómetro de tres ejes, un giroscopio de tres ejes, y una válvula de flujo de tres ejes. Utilizando las altas características dinámicas del ángulo del giroscopio y las características altamente estables de la actitud del acelerómetro, la echada y los ángulos del rollo que siguen los cambios complejos de la actitud se obtienen con el algoritmo dinámico de la navegación de inercia. El ángulo geomagnético del acimut adopta difícilmente algoritmos magnéticos magnéticos y suaves de la calibración, de modo que el compás pueda eliminar la influencia del campo magnético con el algoritmo de la calibración incluso en el ambiente con interferencia del campo magnético. El título es calculado en tiempo real por la unidad central de proceso, y los ángulos dinámicos de la echada y del rollo se utilizan para la remuneración de dirección dinámica para una amplia gama de acimuts magnéticos, asegurándose de que el compás puede proporcionar datos de dirección de alta precisión incluso a los ángulos de inclinación hasta de ±85°. El compás electrónico integra un procesador de aritmética de alto nivel de DSP con modos de salida diversificados. Los interfaces estándar incluyen RS232/RS485/TTL y otros interfaces, y otros interfaces de comunicaciones pueden ser modificados para requisitos particulares.


DDM350B/DDM360B es pequeños y energía baja consumpting. Puede ser utilizado en los buques, las antenas y los satélites marinos, abejones comerciales, y mucho la otra alto-vibración, ambientes extremadamente duros. Es más conveniente para los diversos sistemas de control integrado de alta precisión de hoy de la medida.

 

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

Gama de la medida del ángulo de inclinación del ★: echada ±85°, ángulo ±180° del rollo

★ con la remuneración magnética, suave dura del ángulo magnético y de inclinación

El ★ estándar del interfaz de la salida del ★ RS232/RS485/TTL orienta exactitud del ángulo: 0.8°

Resolución de la inclinación del ★: exactitud de la inclinación del ★ 0.1°: temporeros anchos del ★ 0.2°. gama: -40℃~+85℃

★ Dimesion: Grado impermeable del ★ IP67 de la fuente de alimentación de DC 5V del ★ de L55×W37×H24mm

 

USO

Navegación integrada de encuesta sobre el ★ de la búsqueda de la antena de satélite del ★ y de trazado marina de GPS del ★

Toner infrarrojo del ★ aéreo sin tripulación del vehículo del ★ del servocontrol de la antena del ★

Robot de la ocasión especial del ★ de la navegación del robot del submarino del ★ ROV del telémetro del laser del ★

 

 

Metro compensado girocompás del compás para el vehículo subacuático que dirige la navegación 1Parámetro de DDM350B/DCM360B
Título de compás Dirección de exactitud 0.8°
Resolución 0.1°
Gama de echada ±90°
Gama de rollo ±180°
Exactitud de la inclinación Estado estático 0.2°
0.5° dinámico
Resolución 0.1°
Gama inclinable del ángulo de la remuneración Rollo ±180°
Echada <85°
Calibración Calibración dura del hierro
Calibración del hierro suave
Método de la calibración de interferencia del campo magnético Una rotación del avión (calibración bidimensional)
Característica física Tamaño L55×W37×H24mm
RS232/RS485/TTL 4 corazones cable directo de la ventaja de 1 metro
Interfaz Retraso de lanzamiento <50ms>
Tarifa de salida 20Hz/s
Velocidad 2400 a 115200baud
Formato de la salida Protocolo binario del alto rendimiento
Poder Voltaje de fuente (Defecto) DC +5V
DC (modificado para requisitos particulares) 9~36V
Actual (max) 45mA
Modelo ideal 35mA
Modo de sueño TBD
Ambiente Rango de operación -40℃~+85℃
Temperatura de almacenamiento -40℃~+100℃
Resistencia de la vibración 2500g
EMC Según EN61000 y GBT17626
MTBF ≥40000 horas/tiempo
Resistencia de aislamiento megohmio ≥100
Resistencia de impacto 100g@11ms, dirección axial 3 (mitad sinusoide)
Antivibraciones 10grms, 10~1000Hz
Peso Solo tablero: ≤25g ≤135g (cable incluyendo de 1 metro)

 

 

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El software configura:

 

 

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