Detalles del producto
Lugar de origen: Guangdong, China
Nombre de la marca: Rion
Certificación: CE
Número de modelo: HDA436T-C2
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: $105/Pieces 1-9 Pieces
Detalles de empaquetado: Cuadro
Tiempo de entrega: 7 días para las muestras
Condiciones de pago: T/T, Paypal
Capacidad de la fuente: 5000/month
Eje de la medida: |
X eje del eje/Z del eje/Y |
Resolución: |
0.01° |
Precisión dinámica (RMS): |
± 0,1° |
Tiempo de arranque de encendido: |
1s |
Señales de salida: |
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISO/IEC. |
Gama del girocompás: |
±250°/s |
Resistencia al impacto: |
100 g @ 11 ms,3 dirección axial (medio sinusoide) |
antivibraciones: |
10 gramos, 10 ‰ 1000 Hz |
Eje de la medida: |
X eje del eje/Z del eje/Y |
Resolución: |
0.01° |
Precisión dinámica (RMS): |
± 0,1° |
Tiempo de arranque de encendido: |
1s |
Señales de salida: |
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISO/IEC. |
Gama del girocompás: |
±250°/s |
Resistencia al impacto: |
100 g @ 11 ms,3 dirección axial (medio sinusoide) |
antivibraciones: |
10 gramos, 10 ‰ 1000 Hz |
HDA436T Digital MEMS Sensor de inclinación dinámica para medir el ángulo de inclinación de la maquinaria dinámica
▶ Características clave
★ Alcance (ángulo de rodadura ± 180°, ángulo de inclinación ± 90°, ángulo de azimut ± 180°)
★ Precisión dinámica: ± 0,1°
★ Precisión estática: ± 0,05°
★ Entrada de voltaje de 9 ~ 6V de corriente continua
★ Nivel de protección IP67/IP68 Opcional
▶ Aplicación del producto
★ Equipo de grava de alto impacto por vibración
★ Vigilancia de las locomotoras ferroviarias
★ Aplicación para el levantamiento de tubos con escudo
★ Control de la inclinación del equipo geológico
★ Navegación de la posición de la plataforma de perforación subterránea
★ Medición de la actitud de navegación de los buques
¿Qué es esto? ▶Descripción del producto
HDA436T/HDA437T es un sensor de inclinación dinámica digital MEMS de nueva generación lanzado por RION Technology.que lo hace adecuado para mediciones del ángulo de inclinación durante el movimiento o la vibraciónEl HDA436T está equipado con un acelerómetro de alta precisión y un sensor giroscópico, integrado con un algoritmo de filtro Kalman para la medición de datos de movimiento en tiempo real en condiciones dinámicas.Ofrece modos de salida de señal opcionales incluyendo RS485, RS232 y TTL, asegurando una fuerte escalabilidad.
Este producto funciona según un principio de medición sin contacto, proporcionando una salida en tiempo real de la posición y inclinación de la corriente sin necesidad de rastrear los cambios relativos entre superficies.integra convertidores AD de alta precisión y unidades giroscópicas para compensar las no linealidades, acoplamiento ortogonal, deriva de temperatura y aceleración centrífuga en tiempo real. Esto minimiza en gran medida los errores centrífugos causados por la interferencia de aceleración de movimiento,Mejorando así la precisión de las mediciones dinámicas.
El sensor está diseñado para ser robusto, con capacidades de medición en dos modos (dinámico y estático) resistentes a las interferencias electromagnéticas externas.Es ideal para el control de la automatización industrial y las mediciones de posición precisas en entornos caracterizados por operaciones a gran escala y choques y vibraciones de alta intensidad.
¿Qué es esto? ▶Las especificaciones
HDA436T | Condición | El índice | |
Rango de medición | - |
El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de la categoría M1 y N2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de la categoría M1. (el valor inicial en el momento de apagado es 0°) |
|
Eje de medición | - | Eje X / eje Y / eje Z | |
Resolución | - | 0.01° | |
Precisión estática | @ 25°C | ± 0,05° | |
Precisión dinámica (RMS) | @ 25°C | ± 0,1° | |
El giroscopio | el rango | - | ± 250°/s |
Estabilidad de sesgo cero (media de 10 s) | - | 8.5°/h | |
Inestabilidad de sesgo cero | - | 4.5°/h | |
Coeficiente de marcha aleatoria del ángulo (allán) | - | 0.25°/h cuadrado | |
Aceleración | el rango | - | ± 8 g |
Estabilidad del sesgo (media de 10s) | - | 0.02 mg | |
Inestabilidad del sesgo | - | 0.005 mg | |
Coeficiente de marcha aleatoria de la velocidad (allán) | - | 0Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero. | |
Coeficiente de temperatura en el punto cero | -40°C a 85°C | ± 0,01°/°C | |
Coeficiente de sensibilidad a la temperatura | -40°C a 85°C | ≤ 100 ppm/°C | |
Tiempo de arranque de encendido |
1S | ||
Tiempo de respuesta | 0.01S | ||
Señales de salida |
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISO/IEC. |
||
Compatibilidad electromagnética | Según la norma EN61000 y la norma GBT17626 | ||
El número de unidades | ≥ 98000 horas / hora | ||
Resistencia al aislamiento | ≥ 100 megohm | ||
Resistencia al impacto | 100 g @ 11 ms,3 dirección axial (medio sinusoide) | ||
Antivibración | 10 gramos, 10 ‰ 1000 Hz | ||
Nivel de resistencia al agua |
Configuración estándar: IP67 configuración opcional: IP68 o IP68 con cable anticorrosión |
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El cable | Estándar sin cableado, enchufe de aviación M12 de 2 m opcional con cable sin blindaje de PVC | ||
Peso |
≤ 165 g (excluidos los cables) |