Detalles del producto
Lugar de origen: Guangdong, China
Nombre de la marca: RION
Certificación: CE, ISO
Número de modelo: PCA826-422
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: $703.00/Pieces 1-9 Pieces
Detalles de empaquetado: 1pcs/box, 100pcs/ctn
Tiempo de entrega: 7 días para las muestras
Condiciones de pago: T/T, Paypal
Capacidad de la fuente: 500/month
El tipo: |
Sensor de aceleración angular |
Teoría: |
Las demás |
Producción: |
Se trata de un sistema de transmisión de datos. |
Eje: |
- ¿Qué quieres decir? |
Resolución: |
0.0005 grados |
Trabajo temporal.: |
-40 a +85 °C |
A prueba de agua: |
Protección IP67 |
Tamaño: |
L82×W70×H42mm |
Exactitud absoluta: |
± 0,001 grados |
Frecuencia de la respuesta: |
0.04s |
El tipo: |
Sensor de aceleración angular |
Teoría: |
Las demás |
Producción: |
Se trata de un sistema de transmisión de datos. |
Eje: |
- ¿Qué quieres decir? |
Resolución: |
0.0005 grados |
Trabajo temporal.: |
-40 a +85 °C |
A prueba de agua: |
Protección IP67 |
Tamaño: |
L82×W70×H42mm |
Exactitud absoluta: |
± 0,001 grados |
Frecuencia de la respuesta: |
0.04s |
El sensor de desplazamiento de las vibraciones de inclinación de las turbinas eólicas PCA826 IP67
★ Medición del ángulo de inclinación biaxial
★ Rango ±1±60° opcional
★ Horizontal/vertical opcional
★ Entrada de voltaje de gran alcance de 9V36V CC
★ Funcionamiento a altas temperaturas -40°C+85°C
★ Resolución 0.0005°
★ grado de protección IP67
★ Tamaño: L82 × W70 × H42 mm
★ Modo de salida RS485, RS422 opcional
¿Qué es esto? ▶Aplicación
★ Control de la energía eólica
★ Monitoreo de puentes y presas
★ Monitoreo de edificios antiguos
★ Monitoreo de las vías ferroviarias de alta velocidad
★ Vehículos terrestres de comunicación por satélite
★ Regla de vía ferroviaria y nivelación de vía
★ Vehículo de comunicación por satélite
★ Control de la inclinación del equipo geológico
★ Nivelación del vehículo de ingeniería
Se aplicarán las siguientes medidas: | Condición | Parámetros | Unidad | |||
Rango de medición | ± 5 | ± 10 | ± 30 | ± 60 | ¿ Qué pasa? | |
Eje de medición | Sección XY | Sección XY | Sección XY | Sección XY | ||
Resolución | 0.0005 | 0.0005 | 0.0005 | 0.0005 | ¿ Qué pasa? | |
Precisión de las mediciones | @ 25°C | 0.001 | 0.002 | 0.003 | 0.005 | ¿ Qué pasa? |
Estabilidad a largo plazo | 0.02 | 0.02 | 0.03 | 0.04 | ¿ Qué pasa? | |
Coeficiente de temperatura cero | -40°C a 85°C | 0.0002 | 0.0002 | 0.0002 | 0.0002 | °/°C |
Coeficiente de temperatura de sensibilidad | -40°C a 85°C | ≤ 50 años | ≤ 50 años | ≤ 50 años | ≤ 50 años | ppm/°C |
Energía a tiempo | El valor de las emisiones4 | El valor de las emisiones4 | El valor de las emisiones4 | El valor de las emisiones4 | El S | |
Frecuencia de respuesta | 0.04 | 0.04 | 0.04 | 0.04 | El S | |
Tasa de producción | 5Hz, 10Hz, 25Hz, 35Hz, 50Hz, 100Hz. Se puede ajustar | |||||
Señales de salida | Las condiciones de los sistemas de control de velocidad de los vehículos y de los vehículos de transporte | |||||
CEM | Según la norma EN61000 y la norma GBT17626 | |||||
El número de unidades | ≥ 50000 horas/hora | |||||
Resistencia al aislamiento | ≥ 100 MΩ | |||||
A prueba de golpes | 100 g@11 ms,3 Dirección axial (medio sinusoide) | |||||
Antivibración | 10 gramos, 10 ‰ 1000 Hz | |||||
Grado de protección | Protección IP67 | |||||
Cables | Configuración estándar 1 metro, resistente al desgaste, a alta temperatura, cable blindado, conector de aviación en mm | |||||
Peso | 385 g (excluido el cable) |