Detalles del producto
Lugar de origen: Guangdong, China
Nombre de la marca: RION
Certificación: CE
Número de modelo: HDA436VU-232-MB
El documento: HDA436T HDA437T DIGITAL OUT...OR.pdf
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: $161.00/Pieces
Detalles de empaquetado: cartones
Tiempo de entrega: 7 días para la muestra
Condiciones de pago: T/T, PAYPAL
Capacidad de la fuente: 1000/month
Teoría: |
MEMS |
Señales de salida: |
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISO/IEC. |
Temperatura de funcionamiento: |
-40 °C ~ + 85 °C |
Resolución del Roll&Pitch: |
0.01° |
Entrada de amplio voltaje del sensor dinámico: |
DC9~36V |
Eje de la medida: |
X eje del eje/Z del eje/Y |
Tiempo de respuesta: |
0.01S |
exactitud dinámica: |
± 0,1° |
Teoría: |
MEMS |
Señales de salida: |
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISO/IEC. |
Temperatura de funcionamiento: |
-40 °C ~ + 85 °C |
Resolución del Roll&Pitch: |
0.01° |
Entrada de amplio voltaje del sensor dinámico: |
DC9~36V |
Eje de la medida: |
X eje del eje/Z del eje/Y |
Tiempo de respuesta: |
0.01S |
exactitud dinámica: |
± 0,1° |
★ Alcance (ángulo de rodadura ± 180°, ángulo de inclinación ± 90°, ángulo de azimut ± 180°)
★ Resolución 0,01°
★ Precisión dinámica de rodadura y caída: ± 0,1°
★ Precisión estática: ± 0,05°
★ Salida RS485/232/TTL Opcional
★ Entrada de voltaje de 9 ~ 6V de corriente continua
★ Funcionamiento a altas temperaturas -40~+ 85°C
★ Nivel de protección IP67/IP68 Opcional
★ Equipo de grava de alto impacto por vibración
★ Vigilancia de las locomotoras ferroviarias
★ Detección de posición del vehículo de comunicación por satélite
★ Aplicación para el levantamiento de tubos con escudo
★ Aplicación para el levantamiento de tubos con escudo
★ Control de la inclinación del equipo geológico
★ Navegación de la posición de la plataforma de perforación subterránea
★ Medición de la actitud de navegación de los buques
★ Medición de la orientación basada en el ángulo de inclinación
★ Equipo de perforación de petróleo
★ Medida de inclinación de varias máquinas de ingeniería
HDA436T | Condición | Parámetro | |
Rango de medición | - |
La inclinación de la dirección del vehículo debe ser de: (el valor inicial en el momento de apagado es 0°) |
|
Eje de medición | - | Eje X / eje Y / eje Z | |
Resolución del Roll&Pitch1) | - | 0.01° | |
Precisión estática de Roll&Pitch2) el | @ 25°C | ± 0,05° | |
La precisión dinámica de Roll&Pitch (rms) | @ 25°C | ± 0,1° | |
El giroscopio | el rango | - | ± 250°/s |
Estabilidad de sesgo cero (media de 10 s) | - | 8.5°/h | |
Inestabilidad de sesgo cero | - | 4.5°/h | |
Coeficiente de marcha aleatoria del ángulo (allán) | - | 0.25°/h cuadrado | |
Aceleración | el rango | - | HDA436T:±8g HDA437T:±20g |
Estabilidad del sesgo (media de 10s) | - | 0.02 mg | |
Inestabilidad del sesgo | - | 0.005 mg | |
Coeficiente de marcha aleatoria de la velocidad (allán) | - | 0Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero. | |
Temperatura en el punto cero.3) el | -40°C a 85°C | ± 0,01°/°C | |
Temperatura de sensibilidad Coeficiente4) el | -40°C a 85°C | ≤ 100 ppm/°C | |
Tiempo de arranque de encendido | ≤ 3,5 S | ||
Tiempo de respuesta | 0.01S | ||
Señales de salida | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISO/IEC. | ||
Compatibilidad electromagnética | Según la norma EN61000 y la norma GBT17626 | ||
El número de unidades | ≥ 98000 horas / hora | ||
Resistencia al aislamiento | ≥ 100 megohm | ||
Resistencia al impacto | 100 g @ 11 ms,3 dirección axial (medio sinusoide) | ||
Antivibración | 10 gramos / 10 ‰ 1000 Hz | ||
Nivel de resistencia al agua | Nivel de protección estándar IP67, IP68 opcional y IP68 resistente a la corrosión | ||
El cable | Estándar sin cableado, enchufe de aviación M12 de 2 m opcional con cable sin blindaje de PVC | ||
Peso |
Conector único ≤ 165 g / Conector doble ≤ 180 g (sin cable) |
||
1)Resolución: se refiere al cambio más pequeño en el valor medido que puede ser detectado y resuelto por el sensor dentro del rango de medición. 2) Precisión: se refiere a la raíz media cuadrada de la diferencia entre el valor del ángulo medido y el valor del ángulo real por medio de múltiples mediciones (> 16 veces) a temperatura normal. 3) Coeficiente de deriva de temperatura cero: la velocidad de cambio del valor de indicación en relación con la temperatura normal dentro del rango de temperatura de funcionamiento nominal del sensor a cero grados. 4) Coeficiente de deriva de la temperatura de sensibilidad:La velocidad de cambio porcentual con temperatura de la indicación de escala completa en relación con la indicación de escala completa a temperatura ambiente del sensor en su rango de temperatura de funcionamiento nominal. |